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Kast critica permisos ambientales y cuestiona tamaño de humedales en Biobío

El presidente José Antonio Kast planteó dudas sobre la extensión y uso de los humedales en la región del Biobío durante una actividad realizada el 21 de agosto en el evento Impulsa 2026. En la instancia, Kast usó como ejemplo un humedal de 1.500 hectáreas “que nadie usa” y vinculó estas áreas protegidas a retrasos en obras clave para la conectividad local.

Uno de los principales focos fue la alusión al proceso de declaratoria como humedal urbano del sector Rocuant-Andalién, cuya superficie se estima en 1.377 hectáreas. El mandatario expresó que no le parecía razonable que zonas tan extensas quedaran sujetas a restricciones ambientales y agregó que esto ha complicado proyectos de infraestructura como la Ruta Pie de Monte, que buscar conectar San Pedro de la Paz y Coronel en el Gran Concepción.

“Hay proyectos fundamentales que demoraron más de una década solo por trámites ambientales, como la Ruta Pie de Monte, que no debió esperar 13 años”, sostuvo, tomando postura a favor de agilizar permisos en casos de obras que considera urgentes para el transporte regional.

Las declaraciones surgen en medio de una discusión activa en la zona sobre cómo se balancea la necesidad de desarrollo con la conservación de ecosistemas clave. La posible declaratoria del humedal Rocuant-Andalién es vista por organizaciones ambientales como un paso para proteger la biodiversidad y servicios naturales, mientras que actores ligados al sector público y privado han mostrado reparos ante el impacto en futuros proyectos de infraestructura.

Desde municipios y agrupaciones sociales, existe inquietud por el eventual efecto de recortar o modificar áreas protegidas, pues muchos humedales en Biobío han retrocedido frente a la expansión urbana y los cambios de uso de suelo. Hasta ahora, no hay reacción oficial pública de autoridades ambientales o del municipio respecto a las declaraciones del presidente.

El proyecto Ruta Pie de Monte sigue en la agenda regional, con el objetivo de descongestionar el eje Concepción-Coronel. Sin embargo, los plazos y estado actual de su avance no han sido informados oficialmente tras las palabras del mandatario.

La discusión promete mantenerse activa en los próximos meses, a la espera de nuevas definiciones sobre la protección de ecosistemas y su relación con proyectos estratégicos para la región.

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