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“Agentes malintencionados de Chile”: la polémica acusación argentina por hantavirus

Un inesperado cruce entre autoridades argentinas y chilenas surgió en medio de la investigación por el brote de hantavirus detectado en el crucero MV Hondius, emergencia sanitaria que ya deja tres personas fallecidas y mantiene seguimiento internacional.

La controversia comenzó luego de declaraciones realizadas por un portavoz del Ministerio de Salud de Tierra del Fuego, quien deslizó una polémica teoría vinculando a Chile con rumores sobre el origen del contagio.

Martín Alfaro, identificado como portavoz del organismo argentino, aseguró que “agentes malintencionados de Chile” podrían haber difundido versiones para perjudicar la imagen turística de Ushuaia.

La frase generó repercusiones inmediatas debido a que las investigaciones aún intentan establecer el lugar exacto donde se produjo el contagio que afectó a pasajeros del crucero exploratorio.

Hace algunos días, una de las hipótesis apuntaba a un vertedero cercano a Ushuaia como posible foco del brote, luego que algunos pasajeros visitaran la zona para observar aves.

Sin embargo, autoridades sanitarias argentinas descartaron posteriormente esa teoría y afirmaron que no existían registros recientes de contagios por hantavirus en Tierra del Fuego.

Paralelamente, medios internacionales comenzaron a reconstruir la ruta del contagio. Un reporte británico indicó que el origen del brote estaría “casi con toda seguridad” en el norte de la Patagonia, a más de 2.400 kilómetros de Ushuaia.

En medio de esas versiones, autoridades chilenas también salieron a descartar que la infección hacia humanos se hubiera producido en territorio nacional, aumentando aún más la tensión sobre el origen del brote.

La Organización Mundial de la Salud informó que actualmente existen 11 casos asociados al crucero MV Hondius, incluyendo tres fallecidos y ocho contagios confirmados con la variante Andes del hantavirus.

Mientras continúan las investigaciones epidemiológicas, organismos sanitarios internacionales mantienen seguimiento a pasajeros que desembarcaron en distintos países y aseguran que el riesgo para la población mundial sigue siendo bajo.

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