Un completo catastro del estado actual de la red vial de la región de Ñuble, solicitó el Seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, con el fin de concretar un inédito plan de acción que permita atender el 100% de los caminos que son tuición del Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través tanto de Administración Directa de Vialidad como por parte de las empresas de contrato Global de mantención de caminos.
Lo anterior, luego de un intenso invierno que ha dejado en evidencia una serie de daños en diferentes caminos, lo que se suma al alza del parque automotriz, sobre todo en zonas rurales.
“En estos tres meses que llevo como seremi de Obras Públicas, he estado revisando y recorriendo la región, y nos hemos encontrado con muchos problemas, que se han visto acrecentados por las fuertes lluvias de este invierno, el aumento del flujo vehicular, sobre todo en caminos rurales, entre otros factores. Por tal motivo, solicité al director de Vialidad un catastro completo del estado de las rutas de nuestra región que están bajo nuestra tuición, y así generar un plan especial de atención de caminos, en una tarea que significa un tremendo esfuerzo para nuestros funcionarios de Vialidad, que siguen a diario haciendo un trabajo constante en los caminos de la región. Hay caminos que han estado desatendidos por años, y hoy vamos a estar presentes con soluciones”, enfatizó el seremi Paulo De la Fuente.
La autoridad del MOP agregó que “solo mediante nuestro equipo de Administración Directa de Vialidad, atendemos más de mil 671 kilómetros de caminos, ya sea pavimentados, de ripio o suelo natural, y estamos coordinando acciones semanales que nos permitan superar el promedio de reperfilado semanal que va entre 18 y 27 kilómetros. Ya hace dos semana iniciamos una programación más activa, que estamos publicando a diario en nuestra redes sociales, y es así como esta semana atenderemos más de 500 kilómetros en Ñuble, de ellos, realizaremos 382 kilómetros de reperfilados, entre Vialidad y las empresas de Contrato global”.
De la Fuente agregó que “el resto será aplicación de recebo de carpetas granulares en caminos, reparación de puentes, confección de alcantarillas, limpieza de faja y bacheos, dentro de las posibilidades que el factor clima nos da, pero en verano concentraremos el grueso de estas obras, ya que por ejemplo hoy podemos dar soluciones parciales como en el caso de los bacheos, donde el asfaltado debe ser en caliente, y hoy es difícil hacerlo por las condiciones climáticas de frío y lluvia”.
Por su parte, el delegado presidencial regional, Claudio Ferrada, explicó que “Esta administración se está haciendo cargo de muchos caminos que por años han sido desatendidos y que han influido negativamente en la calidad de vida de nuestra gente. Ahora los identificaremos a través de este catastro para trabajar en un cronograma concreto y dar solución concreta a través de MOP Ñuble”.
Un año especial
Para Blas Rodríguez, jefe de la inspectoría de Vialidad Yungay, explicó que se están realizando reperfilados y aplicación de recebo, para mejorar el estado de las rutas. “Estamos mejorando la calidad de vida a los habitantes de la región. Estamos aplicando el recebo que consiste en una capa de ripio que se tira sobre la plataforma del camino para mejorar o suavizar el paso de la bicicleta y vehículo menor por los caminos”, indicó.
El profesional, explicó que en los años de experiencia que lleva en la institución, éste es un año especial en que los caminos se han visto más comprometidos. “Como inspector de obra de la inspectoría de Yungay, mi teléfono lo tiene mucha gente, me llegan muchos reclamos, pero también es comprensible después de varios años de sequía, de inviernos que nos han sido tan crudos, tenemos un invierno bastante crudo donde por supuesto, hoy día el movimiento vehicular de los caminos ha crecido enormemente, por supuesto que se echa a perder más rápido, pero estamos días a día trabajando en terreno”, sentenció.
